數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀  手推式鋼軌超聲探傷儀

型號：LT/GT-2

數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀，是一種鐵路的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43～75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有*的拓展性，能有效的檢驗(yàn)出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了軌頭的檢測盲區(qū)。全新的探頭布局特別適合于長軌的檢測；高效的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差；儀器的二級管理模式強(qiáng)化現(xiàn)場探傷管理；缺陷記錄、全程記錄、動(dòng)態(tài)錄象及跟計(jì)算機(jī)通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。GT-2弄數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種高效、高可靠性，有劃時(shí)代意義的鋼軌探傷設(shè)備。

主要特點(diǎn)：

　　·全自主知識產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶和現(xiàn)場的要求不斷改進(jìn)和升級。

　　·嶄新的外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，重量輕，方便現(xiàn)場使用。

　　·面板僅六個(gè)按鍵和一個(gè)萬能旋鈕，易學(xué)易用，親和的人機(jī)對話模式。

　　·采用5.7"屏幕寬溫彩色TFT液晶顯示器，小型清晰容易分辨，顯示亮度可調(diào)，陽光下不需遮光罩。

　　·不同通道的波形線采用不同顏色分別顯示，缺陷波形采用聲、光報(bào)警辨別。

　　·28種波形顯示方式，兼容傳統(tǒng)，并有創(chuàng)新，新的顯示方法，更方便觀察波形，可以觀察全部通道，也可以重點(diǎn)觀看特定通道。

　　·國內(nèi)*全新十通道設(shè)計(jì)，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性。

　　·全新的控制電路，靈活的增益曲線，可儲(chǔ)存、調(diào)用，使針對性探傷成為可能。

　　·可存儲(chǔ)1000幅記錄，100幅錄像，長時(shí)間的全程記錄可以隨時(shí)導(dǎo)入U(xiǎn)盤中。

　　·參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)。

　　·可以同計(jì)算機(jī)通訊和對儀器的軟件進(jìn)行升級，直接驅(qū)動(dòng)打印機(jī)進(jìn)行打印。

　　·用電腦實(shí)時(shí)控制及邏輯電路代替了模擬控制調(diào)整電路，具有傷損聲程、水平、深度三種定位方式的數(shù)字顯示，使探傷人員能快速的了解現(xiàn)場鋼軌的傷損信息。

　　·具備權(quán)限分級管理，高級調(diào)校功能僅供檢測技師設(shè)定儀器使用。

　　·具備位移檢測功能，實(shí)現(xiàn)位移計(jì)算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點(diǎn)的識別。

　　·具有全程記錄功能，可實(shí)現(xiàn)檢測過程的全記錄，便于回來后進(jìn)行回放、對比、對傷損管理。

　　·*的校準(zhǔn)錄像功能，可對復(fù)核過程做詳細(xì)記錄，把現(xiàn)場檢測情況拷貝回去，便于進(jìn)行分析判斷。

　　·具備USB接口，可接大容量U盤存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可通過USB通訊口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到電腦上，便于存檔管理。

　　·具備打印口，可直接用打印機(jī)打印檢測報(bào)告。

　　·軟件可以升級，根據(jù)不同要求增加功能。

　　·新型大容量水箱采用防銹蝕設(shè)計(jì)。

　　·主機(jī)內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池，騰出更大工具箱空間。

　　·全新*的探頭組合，*檢測軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測能力。

　　主要技術(shù)性能：

發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式 共10通道，可9通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射接收，以及設(shè)置有一個(gè)專門的校準(zhǔn)

通道頻率范圍 2～4MHz

增益 總增益量90dB，各通道獨(dú)立調(diào)節(jié)

動(dòng)態(tài)范圍 抑制zui小時(shí)不低于16dB，抑制zui大時(shí)2～6dB

重復(fù)頻率 每個(gè)通道400Hz

波形顯示方式 多種顯示方式可選，包括推薦方式，傳統(tǒng)方式等

檢測范圍 具有自動(dòng)及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動(dòng)設(shè)置

水平線性誤差 ≤1%

垂直線性 ≤15%

報(bào)警閘門調(diào)節(jié)方式 報(bào)警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié)

報(bào)警方式 包括實(shí)時(shí)報(bào)警、可選的螺孔雙波報(bào)警和延時(shí)二選一報(bào)警方式

報(bào)警指示 采用聲光結(jié)合報(bào)警方式，同時(shí)顯示報(bào)警缺陷波的聲程、水平、垂直距離

可調(diào)的增益曲線 用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行增益曲線的調(diào)整，以滿足實(shí)際探傷的要求

探傷靈敏度余量 0°探頭：探測WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB

37°探頭和70°探頭：探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB

動(dòng)態(tài)探傷能力 配用0°，37°，70°路軌探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示

儀器使用電源 直流12V（鋰電池組）

連續(xù)工作時(shí)間 ＞8h

重量 27Kg（含手推車、儀器主機(jī)、電池組、充電器）

水箱容量 ＞15L